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SHENZHEN ANPU TESTING TECHNOLOGY CO.,LTD
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服务领域

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  • 项目名称

    汽车内饰类阻燃测试-TL 1010

  • 检测目的

    汽车内饰材料燃烧性能

  • 检测周期

    5-10个工作日

  • 检测专线

    0755-23324071

  • 检测费用

    在线咨询

安普检测中心专注于汽车内饰类材料阻燃性能TL 1010检测服务,是专业第三方检测机构,出具权威检测报告。详情可在线咨询或拨打全国咨询热线:0755-2332 4071

安普检测的服务优势在于以更短的检测周期和更低的服务价格,为客户节约成本和周期,帮助客户快速获取准确有效数据,并为客户提供后期技术服务支持。安普检测作为平台化运营品牌,与国内外多家实验室建立了良好的合作关系,旨在为客户、行业提供更全面、更优质的检测咨询服务





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TL 1010 明确了汽车内部含有的各种材料和零部件在燃烧性状方面的各自技术要求。

奇异的是,各种单质材料和复合材料制作的工件,凡是表面向着乘客车厢空间的, 几乎会自行同步地沿离开车厢的方向,朝外收缩,收缩的距离最大可达13 mm(1/2 英寸)之多。如果在车厢上相继依次跟随着的工件不是全部联结在一起,则先应该 把这种情况排除在外,然后对其中最接近车厢的工件重新考虑13 mm的深度(参见 图1),在达到某一层面时,深度将大于13 mm,有的工件收缩总深度甚至会达到 26 mm(1英寸)。

汽车内饰所使用的材料和零部件:
坐垫
4.jpg坐席靠背
安全带
车顶盖
敞篷小客车的折叠顶蓬
地面铺垫
窗帘
座位
扶手
各种衬里
文档箱子
头枕
遮光板
百叶窗

试验仪器和程序按美国-规程571.302和DIN 75200标准确定
这种试验要注意材料的方位问题,以便获得最高的燃烧速度。为此,应使材料的表 层朝下,直接面临车厢的空间。
在试样宽度<51 mm情况下,要注意到试验体在火焰作用(探索性试验)下出现弯曲 和卷绕,因而不必过细地估量达到平衡的燃烧,随机出现不均匀的烧损,于是可以用 钢丝支撑一下试验体。
适用于具有试验长度<100 mm的部件的要求是:
支撑钢丝的间距为10 mm,第1条钢丝离空间支柱为10 mm。




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