汽车材料检测
时间:2020-07-11 10:38:11    来源:安普检测
材料疲劳性能测试
项目名称:材料疲劳性能测试
检测周期:7-10个工作日
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疲劳测试是可靠性测试一种,其利用橡胶、塑料试样或模拟机件在各种环境下,经受交 变载荷而测定其疲劳性能判据, 并研究其断裂过程的试验。


试验要求

1、金属材料疲劳性能试试验测试总体要求:

1)高应力水平(低周疲劳)应变疲劳试验:依据标准GB/T 15248-2008 金属材料轴向等幅低循环疲劳试验方法进行试验,成组法进行试验。 

2)低应力水平(高周疲劳)应力疲劳试验:依据标准GB/T 26076-2010 金属薄板(带)轴向力控制疲劳试验方法、GB/T 3075-2008 金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法进行试验,升降法测试中值疲劳强度。 

2、试验设备:

选择MTS、Instron 或Zwick等设备制造商液压伺服类疲劳试验机完成本次试验,高频疲劳试验机本次试验不允许采用。 

3、试验参数:

1)应力比:选择应力比为-1的轴向对称拉压循环疲劳试验。

2)高应力水平(低周疲劳)应变疲劳试验采用三角波。 

3)低应力水平(高周疲劳)应力疲劳试验采用正弦波。

4)循环基数:黑色金属循环基数为5.0×106,铝合金循环基数为1×107。

5)试验频率:试验频率选取应保证不出现试样温度迅速升高(试样温度不超过35℃)并发蓝甚至变红,否则试验无效。

6)高应力水平(低周疲劳)应变选取:不少于4个应变水平,并使对应循环寿命范围覆盖103、104、105、106级数。(不少于20个有效试验数据,各应变水平数量保持均匀 )

7)低应力水平(高周疲劳)应力步长:优选 10MPa,最大不超过 20MPa。(升降法试验测试疲劳极限时,有效对子数不少于三个)。

4、输出要求:

1)提供试验原始数据(包括无效或异常数据) 。 

2)高应力水平(低周疲劳)应变疲劳试验:提供疲劳延性系数、疲劳延性指数、疲劳强度系数、疲劳强度指数、循环强度系数、强度强度指数及相关方程式,应变-寿命图、循环应力-应变曲线、循环硬化曲线或软化曲线、应力-应变迟滞回线等试验相关数据信息,e-N曲线。 

3)低应力水平(高周疲劳)应力疲劳试验:50%、90%、95%、99.9%存活率下的疲劳强度。


试验设备

主要进行材料疲劳性能测试

▇ 板/棒材低周(应变)疲劳试验

▇ 棒材拉-拉、压-压、拉-压疲劳试验

▇ 板材拉-拉交变载荷试验

▇ 板材点焊、点焊胶接疲劳试验


GPS-300高频疲劳试验机.png

MTS810 材料试验机.png

线接触材料疲劳试验机.png
GPS-300高频疲劳试验机MTS810 材料试验机线接触材料疲劳试验机


序号设备名称功能特点
1MTS810 材料试验机系统采用全数字闭环控制,配备双MOOG伺服阀,动态性能优良。满载±250KN,配备两支±50%应变引伸计和多只不同标距的COD规,准确度为0.5级
2GPS-300高频疲劳试验机

可进行棒状、板材试样在室温及高温状态下的拉伸、压缩或拉压交变载荷的高频试验,试验正常频率50→300Hz,最大载荷±100KN

3线接触材料疲劳试验机

通过调整不同的滑差,测试齿轮或轴承材料的接触疲劳疲劳性能,包括接触疲劳强度和P—S—N曲线。 试验机是按SAE标准制造,目前汽车行业仅此一台


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